কাবুল: আফগানিস্তান সিভিল এভিয়েশন অথরিটি (এসিএএ) সোমবার বলেছে যে তালেবানদের দখলের পর সেনাবাহিনীর জন্য জাতীয় আকাশসীমা ছেড়ে দেওয়া হয়েছে এবং ট্রানজিট প্লেনগুলোকে দূরে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে, বড় এয়ারলাইন্সের অন্যান্য রুটে দ্রুত তড়িঘড়ি করে।
আপাতত, জঙ্গিরা অন্যত্র আত্মনিবেশ করায়, মার্কিন বাহিনী কাবুল বিমানবন্দরে বিমান চলাচলের নিয়ন্ত্রণ নিয়েছে, যেখানে সোমবার বাতাসে গুলি চালানোর এবং পদদলিত হওয়ার খবর নিয়ে বিশৃঙ্খল দৃশ্যে পাঁচজন মারা যান।
ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স, ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ এবং ভার্জিন আটলান্টিক রোববার ইতোমধ্যেই আফগানিস্তানের আকাশসীমা ব্যবহার বন্ধ করে দিয়েছিল যখন মার্কিন নেতৃত্বাধীন বাহিনী চলে গিয়েছিল এবং পশ্চিমা দেশগুলো নাগরিকদের সরিয়ে নেওয়ার জন্য ঝাঁপিয়ে পড়েছিল।
সোমবার, কাতার এয়ারওয়েজ, সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স, তাইওয়ানের চায়না এয়ারলাইন্স, এয়ার ফ্রান্স কেএলএম এবং লুফথানসাও এর অনুসরণ করেছে।এয়ার ফ্রান্সের ক্ষেত্রে, ছয়টি রুট প্রভাবিত হয়: ব্যাংকক, দিল্লি, সিঙ্গাপুর, মুম্বাই, মাদ্রাজ এবং হো চি মিন।লুফথানসা বলেন, ভারত ও অন্যান্য কিছু গন্তব্যে ফ্লাইটের সময় এক ঘণ্টা বাড়ানো হবে, যা জ্বালানি খরচ যোগ করবে।
এএসএএ তার ওয়েবসাইটে এয়ারম্যানদের একটি নোটিশে বলেছে যে কাবুল আকাশসীমা দিয়ে যে কোনও ট্রানজিট – যা সমস্ত আফগানিস্তান জুড়ে রয়েছে – অনিয়ন্ত্রিত হবে।
“কাবুলের আকাশসীমা সামরিক বাহিনীর জন্য ছেড়ে দেওয়া হয়েছে। ট্রানজিট বিমানকে পুনরায় যাওয়ার পরামর্শ দিন,” সুনির্দিষ্টভাবে উল্লেখ না করে কোন সামরিক বাহিনী তালেবানদের আক্রমণের মুখে স্থানীয় নিরাপত্তা বাহিনীর পতনের কারণে।
“কাবুল আকাশসীমা দিয়ে যে কোনো ট্রানজিট অনিয়ন্ত্রিত হবে। চারপাশে এফআইআর (এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল অঞ্চল) পরামর্শ দেওয়া হয়েছে।”ঘোষণার পর কিছু ফ্লাইট ডানদিকে ঘুরল। ফ্লাইট ট্র্যাকিং ওয়েবসাইট FlightRadar24 দেখিয়েছে শিকাগো থেকে দিল্লি যাওয়ার একটি এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট পরিবর্তন হয়েছে এবং প্রবেশের কিছুক্ষণ পরেই আফগানিস্তানের আকাশসীমা থেকে বেরিয়ে গেছে, বাকু থেকে দিল্লি যাওয়ার একটি টেরা এভিয়া ফ্লাইটও একই কাজ করেছে।
FlightRadar24 জানিয়েছে, এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট আরও জ্বালানির জন্য পরে সংযুক্ত আরব আমিরাতের শারজাহের দিকে মোড় নেয়। এয়ার ইন্ডিয়া তাত্ক্ষণিকভাবে মন্তব্যের অনুরোধে সাড়া দেয়নি।
মারাত্মক নজিরভূপৃষ্ঠ থেকে আকাশে ক্ষেপণাস্ত্র জড়িত দুটি মারাত্মক ঘটনার পর সাম্প্রতিক বছরগুলিতে অস্থিতিশীল অঞ্চলে আকাশসীমার ওপর দিয়ে উড়ার ঝুঁকির দিকে বিমান সংস্থা এবং সরকার বেশি মনোযোগ দিয়েছে।
২০১ Malaysia সালে মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্সের একটি বিমান পূর্ব ইউক্রেনের উপর গুলি করে ভূপাতিত করা হয়েছিল, এতে সব ২ 29 জন নিহত হয়েছিল এবং ইউক্রেন ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইন্সের একটি জেট ২০২০ সালে ইরানের সামরিক বাহিনী ধ্বংস করেছিল, যার ফলে ১ 17 জন যাত্রী ও ক্রু নিহত হয়েছিল।
ইউএস ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন জুলাই মাসে মার্কিন বিমান সংস্থা এবং অপারেটরদের জন্য আফগানিস্তানে নতুন ফ্লাইট বিধিনিষেধ আরোপ করেছে।
এতে বলা হয়েছে, হামিদ কারজাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের ভেতরে এবং বাইরে অপারেট না হওয়া পর্যন্ত কাবুল ফ্লাইট ইনফরমেশন অঞ্চলে ২,000 হাজার ফিটের নীচে চলাচল করা নিষিদ্ধ, যা উগ্রবাদী/জঙ্গি তৎপরতার ঝুঁকি উল্লেখ করে।
এটি মার্কিন সামরিক অভিযানের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য ছিল না।কানাডা, ব্রিটেন, জার্মানি এবং ফ্রান্স সহ অন্যান্য দেশগুলিও বিমান সংস্থাগুলিকে আফগানিস্তানের উপরে কমপক্ষে 25,000 ফুট উচ্চতা বজায় রাখার পরামর্শ দিয়েছে, ওয়েবসাইট নিরাপদ আকাশসীমা অনুসারে।
বাণিজ্যিক ফ্লাইটও প্রভাবিত হয়েছে: এমিরেটস কাবুল এবং তুর্কি এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট স্থগিত করেছে এবং আফগানিস্তান থেকে আসা নির্ধারিত ফ্লাইট বাতিল করেছে।
এসিএএ জানিয়েছে, পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত কাবুল বিমানবন্দরের বেসামরিক দিক বন্ধ ছিল।
